近日，中国民用航空局安稳批复，将新建乐山军民合用机场定名为“乐山机场”。该样式由中建西南院主导假想，现在正全速推动确立，预测2025年底前好意思满通航。

行动川南地区进犯航空节点，乐山机场以“山水佛韵”为假想内核，将地域文化、当然景不雅与高效功能深度交融，打造兼具东说念主文温度与将来相宜性的当代化交通漏洞。

施工中的乐山机场

施工中的乐山机场

乐山机场位于乐山市五通桥区冠英镇龙埂村，距乐山市中区约14公里，飘零区等第为民航4C，跑说念长2800米，航站楼抽象体按3万普通米进行确立，现在谋划假想站坪机位10个，登机廊桥5座。

01、文化赋形：从大佛之眼到江舟意想

建筑假想主题暗意 ©中建西南院

航站楼假想索要乐山释教文化、三江汇流与古镇街巷三大璀璨，变成独到的建筑话语。

俯视航站楼，荟萃的双坡顶于指廊特殊交织，抽象演绎乐山大佛“七分闭、三分张”的微睁佛眼，象征对航空安全与城市福祉的祈愿；建筑举座轮廓呼应江面轻舟的灵动形态，侧面则鉴戒犍为罗城古镇梭型街制式，通过纵深庭院与错或者间，重构传统街巷的东说念主文氛围。

©中建西南院

©中建西南院

02、空间叙事：山水庭园与高效流线

假想以南北两座景不雅庭院为中枢，组织“山水嘉州”“云海峨眉”主题搭客流线。离港大厅、安检区、候机指廊等空间与庭院互相渗入，搭客可透过玻璃幕墙感受当然光影与地域景致。

©中建西南院

航站楼抽象体集约布局3万普通米功能空间，近期（2035年）可扩张至2.6万普通米，同期预留齐备发展用地，确保扩建时形象长入与地皮高效欺诈。

©中建西南院

03、功能改造：从交通漏洞到城市客厅

除基础航空功能外，迎客厅外设复合型游客中心，集成候车休憩、旅游职业、品牌展示等五大功能。

©中建西南院

©中建西南院

室内空间以“金顶佛光”“三江汇流”为田地，打造艺术博物馆式体验场景。航站楼外谋划寥寂景不雅环线，衔尾城市交通与峨眉山等文旅资源，助力乐山从旅游假想地升级为区域抽象职业中枢。

©中建西南院

©中建西南院

乐山机场民航专科工程确立预测2025年6月基本完工，7月至12月开展校飞、好意思满验收、试飞等职责，年底前具备通航基本条目。

据先容，通航后的乐山机场，首期将重心围绕北京、深圳、广州、上海等城市开放点对点的直航航班，后续赓续开放以乐山为经停的经停航班。